自18世紀60年代以來，隨著西方二次工業革命的先后爆發，蒸汽機的誕生及機械的批量出現，及后對電力的開發應用趨于成熟，電氣時代的全面來臨顛覆了傳統手工業過于依賴人工的低效率運作模式，使突破既有產能瓶頸成為可能，現代工業已初具雛形。時至今日，在美蘇冷戰格局后，世界各國對經貿領域的各項合作均有著迫切的需求，全球經濟一體化已成為不可避免的趨勢，局部貿易摩擦在WTO規則下得到有效的管控和制約。

近年來，中國經濟體量迅速膨脹，超越日本一躍成為除美國外世界第二大經濟體。根據商務部及海關總署數據，2018年上半年我國外貿進出口總額達14.12萬億元，同比增長7.9%。隨著國際影響力的不斷提高，在“一帶一路”的倡議下，越來越多的國家愿意在經貿領域與中國開展長期深入的合作。這為我國進出口貿易產業鏈相關的上下游供應商提供了巨大的機遇的同時，相應也提出了更高標準的要求。

石油被稱為“工業的血液”。在工業時代，誰掌握了石油，誰就掌握了世界的鑰匙。在探索改革開放的路上，“要想富，先修路”，老一輩的人耳熟能詳。可見國人深知交通運輸對于資源的配置流轉具有多重要的意義。如果說石油是“工業的血液”，那么物流業就是“工業的血壓”。國家統計局數據，到2020年，我國物流業增加值占GDP比重將達到7.5%！每年創造的就業崗位在所有行業中穩穩位居首位，并且從業人數還在以幾何倍數增長。

中東是目前世界上最大的原油出口區域，即便是號稱工業血液有著黑色金子美譽的石油，缺少了高效完備的全球運輸體系支持，頃刻間就能造成全球經濟的崩潰。然而，運輸還僅僅是作為現代物流體系里一個小小的環節存在，只有與其配套的倉儲、裝卸、加工、整理、配送、信息等方面有機結合，形成完整的閉合供應鏈，才能最終達到加速原材料、產成品的流動。近年互聯網+概念的持續火熱，伴隨著現代電子商務的高速發展，快遞是我們日常再熟悉不過的物流概念生活化的體現。全球化物流體系的逐步形成讓未來坐在家里足不出戶，動動手指就能買遍全世界已經成為可能。

現代物流對效率要求極高，倉儲、裝卸、搬運等環節是檢驗企業對物流成本管控，時效等管理能力集中的體現。一個有序的、可控的、擁有完整數據庫的倉儲系統能夠極大地提高貨物轉運效率，節省企業成本。通常越是站在行業頂端的企業，在細節方面越是注重。而大部分企業，往往卻舍本逐末，追求極力縮短運輸環節的消耗，其結果往往是欲速而不達。

例如我們再熟悉不過的托盤，作為裝卸運輸的承載工具，其應用領域之廣幾乎覆蓋大多數實體經濟行業，尤其是制造業。目前常見的托盤材質有木托盤、竹托盤、多層板托盤、塑料托盤、鋼托盤、紙托盤、塑木托盤、模壓托盤等等。各種材質均有其顯著優點以及缺點，受使用單位的行業及產品特性、使用環境、是否出口等因素制約較大，極易造成損耗，后期易產生大量的維護成本，很難滿足企業高效、耐用、節約成本的實際需要，成為一直以來困擾許多企業比較頭疼卻難以從根源上解決的非必要支出。近年來，隨著市場上開始逐漸出現鋁制托盤，很多企業在采購時往往會有很多疑問。在大多數人的理解中，鋁金屬材質軟質地輕，強度如何能夠承載大載荷貨物，會不會產生變形甚至損壞。 全新鋁合金托盤的售價并不美麗，是否具有大批量采購的性價比？

帶著這些疑問，筆者試著簡單介紹鋁托盤的基本情況，且替大家算上一筆賬，供所有有興趣的終端用戶參考。鋁合金托盤具有材料環保、輕便，折舊殘值高， 耐腐蝕，在極端環境溫度下保證相對穩定的強度，可回收循環利用等優點。從組件連接形式上通常分為焊接和鉚接，采用焊接的鋁合金托盤工件連接處于表面，在焊接過程中焊條融化改變了連接處合金的結構，易造成合金性能的降低，影響強度、抗腐蝕性，不適應長期的高強度作業，容易造成組件脫焊損壞，從而導致整個托盤的報廢。鉚接在每個連接點處使用鉚釘進行連接，結構穩定牢固，且損壞組件時易于更換。在實際批量生產時，鉚接生產效率較焊接更高，對大批量采購響應更快。承載食品的托盤對衛生要求很高，低溫環境保存時，常用的木托盤非常容易霉變，塑料托盤低溫下質地會硬脆。可供選擇的只有不銹鋼托盤和鋁制托盤，同樣規格的托盤，不銹鋼的重量是鋁的3倍，笨重不利于搬運轉移。價格上與鋁托盤相差無幾，不具有性價比。同等情況下，達到報廢年限時，鋁的殘值可達購入價的30%-50%，而鋼托盤只能當廢鐵賣。具體細化，若一個鋁托盤按450/個，一個木托盤按75/個。那么鋁托盤的價格就是木托盤的6倍，如此看來價格確實懸殊太大。而木托盤的使用壽命通常很短，質量再好的木托盤平均使用3次以后，至少需要修補一次。修補的費用不低于3美元，折合人民幣將近20元。基于高昂的維修費用，有的廠家干脆把損壞的托盤扔了，頻繁更換無疑大大增加了企業成本。鋁托盤的使用壽命至少在兩年以上，報廢后作為廢鋁回收還有很高的剩余價值。按照450/個的鋁托盤壽命兩年，75/個的木托盤壽命3個月來算。兩年就要使用8個木托盤，即600元。兩年以后這一個鋁合金托盤報廢了，當廢鋁賣100塊錢，實際也就花了350元。而8個木托盤報廢了當柴禾賣是不值錢的。這樣算下來木托盤實際花費比鋁合金托盤高了很多。在應對有特殊需求的行業時，例如電子產品需防靜電。鋁合金托盤因材質表面經過了陽極氧化處理，形成了一層絕緣的致密氧化膜，可以很好的規避這些問題。在倉儲安全方面，由于傳統的塑料托盤，木制托盤都是可燃性非常高的物質，在遇有火災時不但不利于貨物的快速轉移，反倒作為助燃劑能夠加快火勢蔓延，增加企業的災害成本。如今， 鋁托盤已經成為一種趨勢，廣泛應用于醫療、食品、電子、化工等行業的運輸倉儲，并逐步形成統一的規格標準為國際社會所接受。

國際ISO6780標準的金屬托盤原來有四種規格1200×800，1200×1000，1219×1016，1140×1140。2003年有新增了1100×1100和1067×1067兩種規格（單位均為mm），所以到目前位置，鋁合金托盤的尺寸標準有6種。鴻發有色鋁合金托盤一般都是按照這6中規格的尺寸生產，也有特殊尺寸是定制的。但是這6種規格的托盤不是每個國家都可以用的。

一般出口歐洲的貨物要選用1210鋁托盤（1200mm×1000mm）或1208鋁托盤（1200mm×800mm）；出口日本、韓國的貨物選用1111鋁托盤（1100mm×1100mm）；出口大洋洲的貨物（澳大利亞、新西蘭）要選用1140mm×1140mm或1067mm×1067mm的鋁合金托盤；出口美國的貨物要選擇48英寸×40英寸的鋁托盤，我們國內一般選用1210托盤發往美國。

近期隨著美國政府的單邊貿易主義政策，美國正在掀起對抗世界公平貿易的戰爭，中國首當其沖，成為其打擊的頭號目標。在嚴峻的外貿經濟環境下，很多中小型的外貿企業受到波及，甚至是大面積倒閉，智能科技、通信產品、制造業、文體產品等與受制裁產業相關的上下游企業普遍業績一片慘淡，證券及期貨市場也受到不同程度的波及。據有關數據顯示，物流行業GDP貢獻增速與往常環比下降20個百分點，尤以外貿出口為主。在當下的經濟大環境下，利益收縮的同時，如何擴大內需，控制成本，才是物流人更應該思考的問題。